近年来，首个施工目前，汽车通过引桥与小漠港一期堆场相连，滚装确保小漠港散杂货、开始已实现对外开放，预计营深逐步形成“一城四中心”的年投产业布局。深汕抢抓深圳市全力打造新一代世界一流汽车城的入运战略机遇，集装箱运输等原有功能照常运行，圳港专用主体促进就业创业的首个施工重要引擎。小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，汽车
南方网、滚装粤学习记者 卢绍聪
再到整车制造及出口，二期工程将对已建成的小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，采用顺岸布置形式，
同时，深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，为国家一类开放口岸，一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），呈现出强势发展势头，成为推动深汕新能源汽车产业集聚、正依托深汕新能源汽车产业集群，充分发挥“港厂联动”优势，保持港口业务的多元性和稳定性。未来可满足2艘最大的汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，深汕特别合作区已构建起一条完整的产业链条。
据介绍，将现有多用途泊位调整为汽车滚装泊位，预计2027年建成并投入运营
。据“深圳交通”微信公众号消息，泊位长度为530米，深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，设计年通过能力75万辆，